Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH (WEBA) - Geschichte

Noch heute ist die Westerwaldbahn wie bei der Gründung in kommunalen Händen, wenn auch zwischenzeitlich in der Gesellschaftsform einer kreiseigenen GmbH.

1881 - 1912
Kruppsche Elbbachtalbahn Scheuerfeld - Steinebach (1.000 mm-Spurweite)
1904 - 1911
Planung und Projektierung der Westerwaldbahn
1911 - 1913
Bau der Westerwaldbahn auf Trassenteilen der Kruppschen Elbbachtalbahn
10.01.1913
Eröffnung der Kleinbahn Scheuerfeld - Nauroth als Aktiengesellschaft 
1914
Übernahme der Betriebsführung durch den Kreis Altenkirchen
1926
Bau der Strecke Bindweide - Weitefeld
1928
Bau der Strecke Weitefeld - Friedewald
1931
Alte Trasse Bindweide - Elkenroth - Nauroth wird stillgelegt
1934
Inbetriebnahme einer neuen Trasse Bindweide - Luckenbach - Nauroth
1936
Inbetriebnahme der Strecke Friedewald - Emmerzhausen
10.04.1942 Umfirmierung in Westerwaldbahn Scheuerfeld–Nauroth–Emmerzhausen
1942
Aufnahme des Personenverkehrs mit Triebwagen und artreinen Personenzügen anstelle der bisherigen GmP
1942/1943
Streckeneröffnung Emmerzhausen - Flugplatz Lippe
06.12.1943
Personenzüge der Westerwaldbahn fahren durch bis zum Bahnhof Betzdorf
18.06.1945
Wiederaufnahme des Personenverkehrs
03.09.1945 Wiederaufnahme des Güterverkehrs
26.03.1945 Einstellung des Personenverkehrs Weitefeld - Emmerzhausen
1949
Aufnahme des Kraftomnibusverkehrs, zunächst mit angemieteten Fahrzeugen
1950
Einstellung der dampfbespannten Personenzüge
04.12.1950
Einstellung des Personenverkehrs Bindweide - Nauroth
31.05.1957 Einstellung des Personenverkehrs Elkenroth - Weitefeld
1957
Anlieferung der dritten JUNG-Diesellok und Einstellung des Dampfbetriebes
30.10.1960
Einstellung des Personenverkehrs Scheuerfeld - Elkenroth
07.1970
Stilllegung der Strecke Friedewald - Emmerzhausen
04.1974
Strecke Rosenheim - Nauroth wird stillgelegt und abgebaut 
07.03.1977
Strecke Oberdreisbach - Friedewald wird stillgelegt
05.1986
Erste Dampfsonderfahrten Scheuerfeld - Bindweide mit 41 360 und 74 1192 
05.1988
"75 Jahre Westerwaldbahn" - Sonderfahrten mit den Loks 24 009, 38 1772, 74 1192 und ELNA 146
1989
Ankauf von fünf Güterwagen aus Frankreich für den Einsatz zwischen Weitefeld und Betzdorf (DB) für den Werksverkehr der Schäfer-Gruppe
04.07.1993
"80 Jahre Westerwaldbahn" - u. a. Sonderfahrten mit 38 1182
09.06.1994 Sperrung der Strecke Abzw. Rosenheim - Rosenheim wegen Oberbaumängeln
 
01.11.1994
Übernahme der Strecke Betzdorf - Daaden von der DB AG
1996
Einführung eines Stundentakts mit Wochenendverkehr auf der Daadetalbahn
04.1998
Auftrag zur Erbringung der Nahverkehrsleistungen auf der Strecke Betzdorf/Sieg - Dillenburg durch die Bietergemeinschaft Westerwaldbahn, Siegener Kreisbahn, Hessische Landesbahn
25.05.1998
Übernahme Güterverkehrsleistungen zwischen Betzdorf und Raubach von der DB Cargo
25.05.1999
Gründung der Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH
19.07.1999Gründung der HellertalBahn GmbH als gemeinsame Gesellschaft der Westerwaldbahn (WEBA), der Siegener Kreisbahn (SK) sowie der Hessischen Landesbahn (HLB)
29.08.2000 Ausgliederungsvertrag über die Übertragung des Vermögens des bisher als Eigenbetrieb geführten Unternehmens "Westerwaldbahn Eigenbetrieb des Kreises Altenkirchen" auf die "Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH"
02.10.2000
Übernahme des Rangierverkehrs in Betzdorf (bis 2013 auch für SK/KSW)
01.09.2002
Stilllegung der Strecke Kotzenrother Ley - Rosenheim
14.11.2002
Vergabe der Zugleistungen des Westerwaldnetzes an das Konsortium Hessische Landesbahn GmbH (HLB) / WEBA
10.01.2003
Unterzeichnung des Verkehrsvertrages für das Westerwaldnetz in Diez
28.02.2003
1. Spatenstich für den Neu und Umbau des Betriebshofes der Westerwaldbahn in Steinebach / Bindweide.
23.07.2003 Unterzeichnung des Gesellschaftervertrages der vectus Verkehrsgesellschaft mbH in Diez durch die beiden Gesellschafter Hessische Landesbahn GmbH (HLB) und WEBA
10.10.2003
Verkauf der Grundstücke der Strecke Bindweide - Rosenheim an die Ortsgemeinde Rosenheim
17.10.2003
Jubiläumsfeier zum 90-jährigen Bestehen und Einführung des neuen Erscheinungsbildes
16.02.2004
Eröffnung des Reise-Centers im Bahnhof Au/Sieg
20.05.2005
Inbetriebnahme des neuen Betriebshofes
03.08.2005
Kauf der Strecke Altenkirchen - Selters (Betriebsübergang 01.12.2005)
06.03.2006
Erster Güterzug Scheuerfeld - Selters
01.04.2006
Pachtung des Bahnhofsgleises Siershahn - Selters; Betriebsübergang
10.11.2006
Eröffnung des Reise-Centers im Regio-Bahnhof Wissen/Sieg
01.01.2009
Einführung des Tarifes der Verkehrsverbund Rhein-Mosel GmbH (VRM) auf den von der Westerwaldbahn bedienten Linien im Landkreis Altenkirchen
__.__.2010
Stilllegung der Strecke Bindweide - Rosenheim
__.__.2010
Stilllegung der Strecke Weitefeld - Oberdreisbach
11.08.2015
Verkauf der Anteile an der vectus Verkehrsgesellschaft mbH (25,1 %) an die Hessische Landesbahn GmbH - HLB
29.06.2017
Einleitung der Stilllegungsverfahren nach § 11 AEG für die Strecken Bindweide – Weitefeld und Altenkirchen – Selters
28.07.2017
Letzter Güterzug Weitefeld – Scheuerfeld
11.12.2017
Letzter Güterzug Betzdorf – Selters