Noch heute ist die Westerwaldbahn wie bei der Gründung in kommunalen Händen, wenn auch zwischenzeitlich in der Gesellschaftsform einer kreiseigenen GmbH.
1881
- 1912 |
Kruppsche
Elbbachtalbahn Scheuerfeld - Steinebach (1.000 mm-Spurweite) |
1904
- 1911 | Planung
und Projektierung der Westerwaldbahn |
1911
- 1913 | Bau
der Westerwaldbahn auf Trassenteilen der Kruppschen Elbbachtalbahn |
10.01.1913 | Eröffnung
der Kleinbahn Scheuerfeld - Nauroth als Aktiengesellschaft |
1914 | Übernahme
der Betriebsführung durch den Kreis Altenkirchen |
1926 | Bau
der Strecke Bindweide - Weitefeld |
1928 | Bau
der Strecke Weitefeld - Friedewald |
1931 | Alte
Trasse Bindweide - Elkenroth - Nauroth wird stillgelegt |
1934 | Inbetriebnahme
einer neuen Trasse Bindweide - Luckenbach - Nauroth |
1936 | Inbetriebnahme
der Strecke Friedewald - Emmerzhausen |
10.04.1942 |
Umfirmierung in Westerwaldbahn Scheuerfeld–Nauroth–Emmerzhausen |
1942 | Aufnahme
des Personenverkehrs mit Triebwagen und artreinen Personenzügen anstelle
der bisherigen GmP |
1942/1943 | Streckeneröffnung
Emmerzhausen - Flugplatz Lippe |
06.12.1943 | Personenzüge
der Westerwaldbahn fahren durch bis zum Bahnhof Betzdorf |
18.06.1945 |
Wiederaufnahme des Personenverkehrs |
03.09.1945 |
Wiederaufnahme des Güterverkehrs |
26.03.1945 |
Einstellung des Personenverkehrs Weitefeld - Emmerzhausen |
1949 |
Aufnahme
des Kraftomnibusverkehrs, zunächst mit angemieteten Fahrzeugen |
1950 | Einstellung
der dampfbespannten Personenzüge |
04.12.1950 |
Einstellung
des Personenverkehrs Bindweide - Nauroth |
31.05.1957 |
Einstellung des Personenverkehrs Elkenroth - Weitefeld |
1957 |
Anlieferung der dritten JUNG-Diesellok und Einstellung des Dampfbetriebes |
30.10.1960 |
Einstellung des Personenverkehrs Scheuerfeld - Elkenroth |
07.1970 |
Stilllegung der Strecke Friedewald - Emmerzhausen |
04.1974 |
Strecke Rosenheim - Nauroth wird stillgelegt und abgebaut |
07.03.1977 |
Strecke Oberdreisbach - Friedewald wird stillgelegt |
05.1986 | Erste
Dampfsonderfahrten Scheuerfeld - Bindweide mit 41 360 und 74 1192 |
05.1988 | "75
Jahre Westerwaldbahn" - Sonderfahrten mit den Loks 24 009, 38 1772, 74 1192 und
ELNA 146 |
1989 | Ankauf
von fünf Güterwagen aus Frankreich für den Einsatz zwischen Weitefeld
und Betzdorf (DB) für den Werksverkehr der Schäfer-Gruppe |
04.07.1993 | "80
Jahre Westerwaldbahn" - u. a. Sonderfahrten mit 38 1182 |
09.06.1994 |
Sperrung der Strecke Abzw. Rosenheim - Rosenheim wegen Oberbaumängeln |