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Die heutige KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH ist 2005 aus der Siegener Kreisbahn GmbH durch Namenswandel hervorgegangen. Die Siegener Kreisbahn entstand ursprünglich aus einem Zusammenschluss von ehemals vier selbständigen Eisenbahnen, die heute operativ als Niederlassungen geführt werden. Diese Eisenbahnen hatten zum Teil ihren Ursprung mit dem im Siegerland durchgeführten Abbau von Eisenerzen, die zur Weiterverarbeitung der Erze in Hüttenwerken entsprechend transportiert werden mussten.
Siegener Kreisbahn Die Siegener Kreisbahn wurde 1904 gegründet und erhielt 1908 die Konzession für die Beförderung von Gütern bis Buschhütten. Seit Inbetriebnahme der neuen Strecke im Jahr 1974 erfolgt die Anbindung in Kreuztal DB. Anfang 1970 trennte sich die Siegener Kreisbahn vom Personenverkehr, der zuletzt als reiner Busverkehr betrieben wurde. Der ausgegliederte Personenverkehr fusionierte daraufhin mit der Kraftverkehr Olpe AG. Die aus dieser Fusion entstandene Gesellschaft wurde in "Verkehrsbetriebe Westfalen Süd" umbenannt. An dieser Gesellschaft hielt die Siegener Kreisbahn bis Mitte 1998 2/3 des Aktienkapitals, die im Rahmen der Neuordnung der Strukturen der wirtschaftlichen Aktivitäten des Kreises Siegen-Wittgenstein an die Betriebs- und Beteiligungsgesellschaft Kreis Siegen-Wittgenstein mbH verkauft wurden. In Fortführung dieser Aktivitäten hat die Betriebs- und Beteiligungsgesellschaft Kreis Siegen-Wittgenstein mbH die bisher vom Kreis Siegen-Wittgenstein gehaltenen Geschäftsanteile (96,9%) der Siegener Kreisbahn Ende 1999 übernommen. Die restlichen Gesellschafteranteile entfallen auf die Stadt Siegen. Freien Grunder Eisenbahn Die Freien Grunder Eisenbahn AG (FGE) wurde 1904 gegründet und erhielt die Konzession für die Beförderung von Güterverkehr sowie zu einem späteren Zeitpunkt (1908) für den Personenverkehr. 1949 wurde die Aktienmehrheit der FGE an die Siegener Kreisbahn verkauft, auf die auch zum gleichen Zeitpunkt die Betriebsführung überging. Die Konzession sowie das Gesamtvermögen dieser Eisenbahn wurde 1970 an die Siegener Kreisbahn übertragen. |
Eisern-Siegener Eisenbahn 1883 wurde die Eisern-Siegener Eisenbahn AG (ESE) gegründet und erhielt die Konzession für den Güterverkehr und Personenverkehr (1890). 1947 übernahm die Siegener Kreisbahn die Betriebsführung, 1953 erfolgte die Übertragung des Vermögens an die Siegener Kreisbahn. Kleinbahn Weidenau-Deuz Die Kleinbahn Weidenau-Deuz (KWD) wurde 1904 als Personenbahn gegründet. Zu einem späteren Zeitpunkt (1906) erhielt die Eisenbahn eine Konzession für die Beförderung von Gütern. Die Betriebsführung wurde von den damaligen Gesellschaftern an die Provinzialverwaltung Westfalen mit Sitz in Münster vergeben. Anfang 1955 ging die Verwaltung und Betriebsführung an die Siegener Kreisbahn über. 1970 wurde das Vermögen der Kleinbahn und die Konzession auf die Siegener Kreisbahn übertragen, die zum 1. Juni 2004 den Verkehr zwischen Dreis-Tiefenbach und Werthenbach einstellte und diesen Abschnitt im Oktober 2004 stilllegte. Kreisbahn aktuell Die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein unterhält noch heute mehrere Strecken im Siegerland:
Güterverkehr wird auf den eigenen Strecken sowie folgenden Infrastrukturen der DB InfraGO AG durchgeführt:
Außerdem bedient die KSW den 2,3 km langen Werksanschluss der Kontaktadresse KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH Siehe auch |
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